با سرد شدن هوا، اولین قطعه‌ای که خودش را نشان می‌دهد معمولاً باتری است. صبح یک روز سرد، استارت سنگین می‌زند یا اصلاً موتور روشن نمی‌شود. بخش زیادی از این دردسرها با انتخاب درست باتری و کمی مراقبت پیش از زمستان قابل پیشگیری است. در این راهنما مشخصاتی را که هنگام خرید باتری باید بشناسید، به زبان ساده توضیح داده‌ایم.
چرا باتری در زمستان بیشتر اذیت می‌کند؟
واکنش شیمیایی داخل باتری در هوای سرد کندتر می‌شود و باتری نمی‌تواند همان جریانی را بدهد که در هوای معتدل می‌داد. از طرف دیگر، روغن موتور در سرما غلیظ‌تر است و استارت برای چرخاندن موتور به نیروی بیشتری نیاز دارد.
یعنی درست در زمانی که خودرو بیشترین نیاز را به باتری دارد، توان باتری کمتر شده است. باتری‌ای که در تابستان مشکلی نشان نمی‌داد، ممکن است در اولین سرمای جدی از کار بیفتد.
مشخصات مهم روی برچسب باتری
ولتاژ
باتری خودروهای سواری معمول، ۱۲ ولت است. این مشخصه باید با سیستم برق خودرو یکسان باشد و جای انتخاب ندارد.
ظرفیت (آمپر ساعت)
ظرفیت باتری با واحد آمپر ساعت (Ah) نوشته می‌شود و نشان می‌دهد باتری چه مقدار انرژی ذخیره می‌کند. ظرفیت مناسب را دفترچه خودرو یا مشخصات باتری اصلی تعیین می‌کند. انتخاب ظرفیت بسیار کمتر از مقدار توصیه‌شده، باتری را زود فرسوده می‌کند.
جریان استارت سرد (CCA)
این عدد برای زمستان از همه مهم‌تر است و نشان می‌دهد باتری در دمای پایین چه جریانی برای استارت زدن می‌تواند تأمین کند. اگر در منطقه‌ای سردسیر زندگی می‌کنید، بین دو باتری هم‌اندازه و هم‌ظرفیت، معمولاً گزینه‌ای با CCA بالاتر انتخاب بهتری است.
ابعاد و جهت قطب‌ها
باتری باید دقیقاً در جای خود قرار بگیرد و بست آن محکم بسته شود. جهت قطب مثبت و منفی هم مهم است؛ اگر جابه‌جا باشد، کابل‌ها نمی‌رسند یا تحت کشش قرار می‌گیرند. پیش از خرید، ابعاد و جهت قطب‌های باتری فعلی را یادداشت کنید.
تاریخ تولید را نادیده نگیرید
باتری حتی در انبار و بدون استفاده هم به‌مرور شارژ خود را از دست می‌دهد. باتری‌ای که مدت طولانی در قفسه مانده، ممکن است عمر مفید کمتری داشته باشد. هنگام خرید، تاریخ تولید را روی بدنه یا برچسب بررسی کنید و تا جای ممکن باتری تازه‌تر بخرید.
نشانه‌هایی که می‌گویند وقت تعویض است
- استارت سنگین و کند، مخصوصاً در صبح‌های سرد
- کم‌نور شدن چراغ‌ها هنگام استارت زدن
- نیاز مکرر به باتری به باتری کردن (کابل زدن)
- باد کردن بدنه باتری یا نشت مایع از آن
- سولفاته شدن و تشکیل رسوب سفید یا سبز روی قطب‌ها
نکته کاربردی: پیش از شروع فصل سرما، از یک باتری‌ساز یا تعمیرکار برق خودرو بخواهید باتری و دینام را با دستگاه تست کند. گاهی مشکل از باتری نیست و دینام شارژ کافی نمی‌دهد؛ در این حالت باتری نو هم پس از مدتی ضعیف می‌شود.
مراقبت‌های ساده برای عمر بیشتر باتری
- قطب‌ها و سرباتری‌ها را تمیز و محکم نگه دارید.
- وقتی موتور خاموش است، چراغ‌ها، ضبط و بخاری را روشن نگذارید.
- اگر خودرو چند روز پشت سر هم استفاده نمی‌شود، هر چند وقت یک بار آن را روشن کنید و مسیری کوتاه برانید.
- بست نگهدارنده باتری را بررسی کنید تا باتری در دست‌اندازها تکان نخورد.
جمع‌بندی
برای زمستان، باتری‌ای انتخاب کنید که ولتاژ، ابعاد و جهت قطب‌هایش با خودرو یکسان باشد، ظرفیتش با توصیه سازنده بخواند و جریان استارت سرد مناسبی داشته باشد. تاریخ تولید و گارانتی را هم فراموش نکنید. اگر در انتخاب مدل مناسب تردید دارید، مشخصات باتری فعلی خودرو را برای کارشناسان فروش بفرستید تا گزینه‌های سازگار را به شما معرفی کنند.